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预计5月上市 2010款凯迪拉克SRX抢先解密

第 2/2 页:2. 采用实时减震系统更舒适
第 1/2 页:1. 钻石切割般锋锐的外型第 2/2 页:2. 采用实时减震系统更舒适
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  两款发动机都将搭配一款标准的液压自动式6T70六速自动变速箱,可以在保持高速巡航时减少发动机的转速,通过手动拔片换挡可以在需要时减少驾驶员的操作时间,新款的SRX包括有一个驾驶员可选的“ECO MODE”,可以调整换挡节点以最大化燃油经济性。

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  在驱动系统方面,新款SRX车型将配备前轮驱动或全轮驱动(AWD)系统,但是全驱将不会是标配装备,而会包括一套更加高级的电子限滑差速器即eLSD,可以依需地分配扭矩从一侧到另外一侧,还可以在前后轴之间分配扭矩。尤其是在过急弯或是高速行驶时,比如高速变线,可以立刻地把准确无误的扭矩大小传递到任何一个车轮以去帮助后轮近乎完美地延着前轮的方向前进。

  悬挂系统包括有一套实时的减震系统,连接到AWD系统,可以根据路面的情况然后以最大化舒适性为目标地调整减震的频率。

  SRX拥有很强大安全性能,更加坚固的车身与结构自不必然,使用了马氏永磁铁材料可以更好地吸收碰撞时的能量。凯迪拉克SRX还标配的头部侧面安全气帘,前座椅颈部侧气囊,防翻滚的探测器,踏板释放系统,牵引稳定辅助系统与OnStar系统。SRX还设计以满足欧洲NCAP对于行人保护的要求,前保险杠的安全更加合理。

  配置方面2010款凯迪拉克SRX将标配18英寸的轮毂,并可以选配20英寸的轮毂,还有一项特色的导航装备名字是“POP-UP”,可以实现3D的影像显示,自适应式的头灯可以实现转向功能,电动的升降车门带有高度可调的设置,集成硬盘式的驱动器可以存储音乐文件,后座有一套双屏显示系统,这样子两边的顾客可以各自己欣赏自己喜欢的节目,还有蓝牙,OnStar的导航服务,可以允许使用者不选择随车购买导航系统。

  新车的售价应该不会比即将离市的旧车型贵多少,但是尚无任何细节资料得到证实。2010款凯迪拉克SRX预计将于5月上市销售。

  

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